Brad Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie...

Med undantag för boxning verkar sport filmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt. Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski.

Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen svårt att föreställa sig att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m).

Hursomhelst, Warner Bros och Apple har backat detta film på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen.

(Warner Bros/Apple)Drive to Survive först sändes 2019, efter events av 2018 Formel 1-VM - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen.

Läs mer: Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte.

“Siffrorna ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, chef för McLaren Racing, sade i samma artikel att denna effekt kan sättas nästan helt vid dörren till serien.

“Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. “Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva.

. (Netflix) F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet vid svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och lag från 2023 års F1-säsong. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive.

Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Under andra säsongen insåg båda att showen var ett positivt netto för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix?

(Cosmopolitan, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för den fortsatta tillväxten som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som Drive to Survive och Pitts film är Formel 1 framtidssäkra sig och locka Gen Z till gropväggen.

Formel Drive to Survive har hjälpt till att växa publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan.

Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. Ett movie. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler.

Brad pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt.

Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar.

En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade för Deadline att det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva.

Brad Pitt tar till F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks.

Trots kritik från några inom sport för sina utformade berättelser och hjälte/villain redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden.

Att sätta ett ansikte mot ett namn, det hjälpte. siffror ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021.

Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. ”Folk kommer från ”Jag har aldrig sett en Formel 1-tävling i mitt liv” till ”Jag kommer aldrig att missa en Formel 1-tävling igen”.

Max Verstappen och andra -drivrutiner har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och team från 2023 F1-säsongen.

Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten.

Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation.

Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten.

I den sist 20 år ensam, Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush har tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål.

. Läs mer: F1: The movie - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara.

Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad pitt . Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen görs för tio år sedan.

Det är säkert tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt.

. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien formel 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången.

har nu kört i sju säsonger, förvandlat händelserna på banan och i garagena som något besläktat med en stor-pengar sportig tvålopera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”.

Han sa att han var oerhört erkänd i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte. “Siffrorna ljuger inte heller.

ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han.

“Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt.

Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och teams från 2023 F1-säsongen. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens har tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari.

Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit.

. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA.

(Netflix)F1 är, naturligtvis, långt ifrån att vara den första film att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film.

Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. läs mer: F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria.

. F1 är i brittiska biografer från 25 pitt s F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt. Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski.

Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen svårt att föreställa sig att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m).

Hursomhelst, Warner Bros och Apple har backat detta film på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen.

(Warner Bros/Apple)Drive to Survive först sändes 2019, efter events av 2018 Formel 1-VM - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen.

Läs mer: Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte.

“Siffrorna ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, chef för McLaren Racing, sade i samma artikel att denna effekt kan sättas nästan helt vid dörren till serien.

“Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. “Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva.

. (Netflix) F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet vid svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och lag från 2023 års F1-säsong. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive.

Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Under andra säsongen insåg båda att showen var ett positivt netto för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix?

(Cosmopolitan, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för den fortsatta tillväxten som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som Drive to Survive och Pitts film är Formel 1 framtidssäkra sig och locka Gen Z till gropväggen.

Formel Drive to Survive har hjälpt till att växa publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan.

Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. Ett movie. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler.

Brad pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt.

Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar.

En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade för Deadline att det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva.

Brad Pitt tar till F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks.

Trots kritik från några inom sport för sina utformade berättelser och hjälte/villain redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden.

Att sätta ett ansikte mot ett namn, det hjälpte. siffror ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021.

Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. ”Folk kommer från ”Jag har aldrig sett en Formel 1-tävling i mitt liv” till ”Jag kommer aldrig att missa en Formel 1-tävling igen”.

Max Verstappen och andra -drivrutiner har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och team från 2023 F1-säsongen.

Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten.

Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation.

Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten.

I den sist 20 år ensam, Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush har tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål.

. Läs mer: F1: The movie - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara.

Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad pitt . Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen görs för tio år sedan.

Det är säkert tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt.

. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien formel 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången.

har nu kört i sju säsonger, förvandlat händelserna på banan och i garagena som något besläktat med en stor-pengar sportig tvålopera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”.

Han sa att han var oerhört erkänd i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte. “Siffrorna ljuger inte heller.

ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han.

“Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt.

Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och teams från 2023 F1-säsongen. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens har tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari.

Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit.

. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA.

(Netflix)F1 är, naturligtvis, långt ifrån att vara den första film att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film.

Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. läs mer: F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria.

. F1 är i brittiska biografer från 25 pitt s F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt. Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski.

Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen svårt att föreställa sig att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m).

Hursomhelst, Warner Bros och Apple har backat detta film på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen.

(Warner Bros/Apple)Drive to Survive först sändes 2019, efter events av 2018 Formel 1-VM - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen.

Läs mer: Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte.

“Siffrorna ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, chef för McLaren Racing, sade i samma artikel att denna effekt kan sättas nästan helt vid dörren till serien.

“Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. “Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva.

. (Netflix) F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet vid svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och lag från 2023 års F1-säsong. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive.

Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Under andra säsongen insåg båda att showen var ett positivt netto för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix?

(Cosmopolitan, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för den fortsatta tillväxten som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som Drive to Survive och Pitts film är Formel 1 framtidssäkra sig och locka Gen Z till gropväggen.

Formel Drive to Survive har hjälpt till att växa publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan.

Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. Ett movie. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler.

Brad pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt.

Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar.

En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade för Deadline att det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva.

Brad Pitt tar till F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks.

Trots kritik från några inom sport för sina utformade berättelser och hjälte/villain redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden.

Att sätta ett ansikte mot ett namn, det hjälpte. siffror ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021.

Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. ”Folk kommer från ”Jag har aldrig sett en Formel 1-tävling i mitt liv” till ”Jag kommer aldrig att missa en Formel 1-tävling igen”.

Max Verstappen och andra -drivrutiner har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och team från 2023 F1-säsongen.

Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten.

Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation.

Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten.

I den sist 20 år ensam, Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush har tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål.

. Läs mer: F1: The movie - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara.

Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad pitt . Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen görs för tio år sedan.

Det är säkert tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt.

. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien formel 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången.

har nu kört i sju säsonger, förvandlat händelserna på banan och i garagena som något besläktat med en stor-pengar sportig tvålopera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”.

Han sa att han var oerhört erkänd i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte. “Siffrorna ljuger inte heller.

ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han.

“Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt.

Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och teams från 2023 F1-säsongen. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens har tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari.

Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit.

. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA.

(Netflix)F1 är, naturligtvis, långt ifrån att vara den första film att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film.

Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. läs mer: F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria.

. F1 är i brittiska biografer från 25 pitt s F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt. Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski.

Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen svårt att föreställa sig att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m).

Hursomhelst, Warner Bros och Apple har backat detta film på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen.

(Warner Bros/Apple)Drive to Survive först sändes 2019, efter events av 2018 Formel 1-VM - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen.

Läs mer: Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte.

“Siffrorna ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, chef för McLaren Racing, sade i samma artikel att denna effekt kan sättas nästan helt vid dörren till serien.

“Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. “Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva.

. (Netflix) F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet vid svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och lag från 2023 års F1-säsong. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive.

Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Under andra säsongen insåg båda att showen var ett positivt netto för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix?

(Cosmopolitan, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för den fortsatta tillväxten som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som Drive to Survive och Pitts film är Formel 1 framtidssäkra sig och locka Gen Z till gropväggen.

Formel Drive to Survive har hjälpt till att växa publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan.

Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. Ett movie. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler.

Brad pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt.

Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar.

En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade för Deadline att det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva.

Brad Pitt tar till F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks.

Trots kritik från några inom sport för sina utformade berättelser och hjälte/villain redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden.

Att sätta ett ansikte mot ett namn, det hjälpte. siffror ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021.

Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. ”Folk kommer från ”Jag har aldrig sett en Formel 1-tävling i mitt liv” till ”Jag kommer aldrig att missa en Formel 1-tävling igen”.

Max Verstappen och andra -drivrutiner har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och team från 2023 F1-säsongen.

Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten.

Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation.

Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten.

I den sist 20 år ensam, Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush har tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål.

. Läs mer: F1: The movie - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara.

Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad pitt . Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen görs för tio år sedan.

Det är säkert tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt.

. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien formel 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången.

har nu kört i sju säsonger, förvandlat händelserna på banan och i garagena som något besläktat med en stor-pengar sportig tvålopera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”.

Han sa att han var oerhört erkänd i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte. “Siffrorna ljuger inte heller.

ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han.

“Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt.

Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och teams från 2023 F1-säsongen. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens har tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari.

Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit.

. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA.

(Netflix)F1 är, naturligtvis, långt ifrån att vara den första film att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film.

Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. läs mer: F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria.

. F1 är i brittiska biografer från 25 pitt s F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt. Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski.

Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen svårt att föreställa sig att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m).

Hursomhelst, Warner Bros och Apple har backat detta film på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen.

(Warner Bros/Apple)Drive to Survive först sändes 2019, efter events av 2018 Formel 1-VM - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen.

Läs mer: Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte.

“Siffrorna ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, chef för McLaren Racing, sade i samma artikel att denna effekt kan sättas nästan helt vid dörren till serien.

“Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. “Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva.

. (Netflix) F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet vid svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och lag från 2023 års F1-säsong. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive.

Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Under andra säsongen insåg båda att showen var ett positivt netto för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix?

(Cosmopolitan, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för den fortsatta tillväxten som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som Drive to Survive och Pitts film är Formel 1 framtidssäkra sig och locka Gen Z till gropväggen.

Formel Drive to Survive har hjälpt till att växa publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan.

Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. Ett movie. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler.

Brad pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt.

Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar.

En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade för Deadline att det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva.

Brad Pitt tar till F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks.

Trots kritik från några inom sport för sina utformade berättelser och hjälte/villain redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden.

Att sätta ett ansikte mot ett namn, det hjälpte. siffror ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021.

Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. ”Folk kommer från ”Jag har aldrig sett en Formel 1-tävling i mitt liv” till ”Jag kommer aldrig att missa en Formel 1-tävling igen”.

Max Verstappen och andra -drivrutiner har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och team från 2023 F1-säsongen.

Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten.

Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation.

Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten.

I den sist 20 år ensam, Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush har tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål.

. Läs mer: F1: The movie - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara.

Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad pitt . Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen görs för tio år sedan.

Det är säkert tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt.

. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien formel 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången.

har nu kört i sju säsonger, förvandlat händelserna på banan och i garagena som något besläktat med en stor-pengar sportig tvålopera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”.

Han sa att han var oerhört erkänd i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte. “Siffrorna ljuger inte heller.

ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han.

“Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt.

Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och teams från 2023 F1-säsongen. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens har tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari.

Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit.

. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA.

(Netflix)F1 är, naturligtvis, långt ifrån att vara den första film att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film.

Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. läs mer: F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria.

. F1 är i brittiska biografer från 25 pitt s F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt. Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski.

Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen svårt att föreställa sig att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m).

Hursomhelst, Warner Bros och Apple har backat detta film på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen.

(Warner Bros/Apple)Drive to Survive först sändes 2019, efter events av 2018 Formel 1-VM - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen.

Läs mer: Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte.

“Siffrorna ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, chef för McLaren Racing, sade i samma artikel att denna effekt kan sättas nästan helt vid dörren till serien.

“Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. “Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva.

. (Netflix) F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet vid svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och lag från 2023 års F1-säsong. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive.

Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Under andra säsongen insåg båda att showen var ett positivt netto för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix?

(Cosmopolitan, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för den fortsatta tillväxten som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som Drive to Survive och Pitts film är Formel 1 framtidssäkra sig och locka Gen Z till gropväggen.

Formel Drive to Survive har hjälpt till att växa publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan.

Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. Ett movie. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler.

Brad pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt.

Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar.

En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade för Deadline att det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva.

Brad Pitt tar till F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks.

Trots kritik från några inom sport för sina utformade berättelser och hjälte/villain redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden.

Att sätta ett ansikte mot ett namn, det hjälpte. siffror ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021.

Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. ”Folk kommer från ”Jag har aldrig sett en Formel 1-tävling i mitt liv” till ”Jag kommer aldrig att missa en Formel 1-tävling igen”.

Max Verstappen och andra -drivrutiner har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och team från 2023 F1-säsongen.

Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten.

Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation.

Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten.

I den sist 20 år ensam, Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush har tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål.

. Läs mer: F1: The movie - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara.

Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad pitt . Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen görs för tio år sedan.

Det är säkert tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt.

. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien formel 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången.

har nu kört i sju säsonger, förvandlat händelserna på banan och i garagena som något besläktat med en stor-pengar sportig tvålopera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”.

Han sa att han var oerhört erkänd i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte. “Siffrorna ljuger inte heller.

ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han.

“Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt.

Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och teams från 2023 F1-säsongen. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens har tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari.

Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit.

. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA.

(Netflix)F1 är, naturligtvis, långt ifrån att vara den första film att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film.

Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. läs mer: F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria.

. F1 är i brittiska biografer från 25 pitt s F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt. Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski.

Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen svårt att föreställa sig att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m).

Hursomhelst, Warner Bros och Apple har backat detta film på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen.

(Warner Bros/Apple)Drive to Survive först sändes 2019, efter events av 2018 Formel 1-VM - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen.

Läs mer: Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte.

“Siffrorna ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, chef för McLaren Racing, sade i samma artikel att denna effekt kan sättas nästan helt vid dörren till serien.

“Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. “Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva.

. (Netflix) F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet vid svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och lag från 2023 års F1-säsong. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive.

Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Under andra säsongen insåg båda att showen var ett positivt netto för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix?

(Cosmopolitan, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för den fortsatta tillväxten som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som Drive to Survive och Pitts film är Formel 1 framtidssäkra sig och locka Gen Z till gropväggen.

Formel Drive to Survive har hjälpt till att växa publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan.

Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. Ett movie. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler.

Brad pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt.

Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar.

En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade för Deadline att det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva.

Brad Pitt tar till F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks.

Trots kritik från några inom sport för sina utformade berättelser och hjälte/villain redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden.

Att sätta ett ansikte mot ett namn, det hjälpte. siffror ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021.

Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. ”Folk kommer från ”Jag har aldrig sett en Formel 1-tävling i mitt liv” till ”Jag kommer aldrig att missa en Formel 1-tävling igen”.

Max Verstappen och andra -drivrutiner har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och team från 2023 F1-säsongen.

Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten.

Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation.

Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten.

I den sist 20 år ensam, Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush har tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål.

. Läs mer: F1: The movie - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara.

Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad pitt . Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen görs för tio år sedan.

Det är säkert tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt.

. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien formel 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången.

har nu kört i sju säsonger, förvandlat händelserna på banan och i garagena som något besläktat med en stor-pengar sportig tvålopera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”.

Han sa att han var oerhört erkänd i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte. “Siffrorna ljuger inte heller.

ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han.

“Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt.

Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och teams från 2023 F1-säsongen. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens har tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari.

Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit.

. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA.

(Netflix)F1 är, naturligtvis, långt ifrån att vara den första film att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film.

Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. läs mer: F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria.

. F1 är i brittiska biografer från 25 pitt s F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt. Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski.

Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen svårt att föreställa sig att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m).

Hursomhelst, Warner Bros och Apple har backat detta film på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen.

(Warner Bros/Apple)Drive to Survive först sändes 2019, efter events av 2018 Formel 1-VM - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen.

Läs mer: Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte.

“Siffrorna ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, chef för McLaren Racing, sade i samma artikel att denna effekt kan sättas nästan helt vid dörren till serien.

“Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. “Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva.

. (Netflix) F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet vid svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och lag från 2023 års F1-säsong. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive.

Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Under andra säsongen insåg båda att showen var ett positivt netto för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix?

(Cosmopolitan, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för den fortsatta tillväxten som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som Drive to Survive och Pitts film är Formel 1 framtidssäkra sig och locka Gen Z till gropväggen.

Formel Drive to Survive har hjälpt till att växa publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan.

Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. Ett movie. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler.

Brad pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt.

Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar.

En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade för Deadline att det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva.

Brad Pitt tar till F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks.

Trots kritik från några inom sport för sina utformade berättelser och hjälte/villain redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden.

Att sätta ett ansikte mot ett namn, det hjälpte. siffror ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021.

Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. ”Folk kommer från ”Jag har aldrig sett en Formel 1-tävling i mitt liv” till ”Jag kommer aldrig att missa en Formel 1-tävling igen”.

Max Verstappen och andra -drivrutiner har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och team från 2023 F1-säsongen.

Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten.

Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation.

Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten.

I den sist 20 år ensam, Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush har tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål.

. Läs mer: F1: The movie - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 Pitts F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara.

Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad pitt . Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski. Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen görs för tio år sedan.

Det är säkert tufft att tänka på att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m). Hur som helst, Warner Bros och Apple har backat den här filmen på ett stort sätt.

. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien formel 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen. (Warner Bros/Apple)Drive to Survive sändes först 2019, efter händelserna i 2018 Formel 1 World Championship - där Lewis Hamilton vann för femte gången.

har nu kört i sju säsonger, förvandlat händelserna på banan och i garagena som något besläktat med en stor-pengar sportig tvålopera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen. Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”.

Han sa att han var oerhört erkänd i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte. “Siffrorna ljuger inte heller.

ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, verkställande direktör för McLaren Racing, sa i samma artikel att denna påverkan kan sättas nästan helt vid dörren till serien. “Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han.

“Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva. F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet i svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt.

Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och teams från 2023 F1-säsongen. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive. Faktum är att den första säsongen av showen inte ens har tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari.

Vid den andra säsongen insåg båda att showen var ett netto positivt för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix? (Kosmopolitisk, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för sportens fortsatta tillväxt som Drive to Survive har varit.

. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som kör för att överleva och Pitts film, Formel En är framtidssäkra sig själv och locka Gen Z till gropväggen Formel Drive to Survive har bidragit till att öka publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA.

(Netflix)F1 är, naturligtvis, långt ifrån att vara den första film att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan. Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. En film.

Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. läs mer: F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler. Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria.

. F1 är i brittiska biografer från 25 pitt s F1-film kan tacka en Netflix-serie för att bana vägen Med undantag för boxning verkar idrottsfilmer inte vara lika framträdande i Hollywood som de brukade vara. Men det verkar vara att ändra med en av de största sommarfilmerna 2025 - F1, med Brad Pitt. Inte bara bär den A-lista vikten av Pitt framför kameran, det har också blockbuster stamtavla bakom den i form av Top Gun: Maverick regissören Joseph Kosinski.

Men det är svårt att föreställa sig att den här filmen är gjord för ett decennium eller så. Det är verkligen svårt att föreställa sig att det görs för en så stor summa pengar. En rapport citerade filmens budget som $ 300m (£ 224m), men Kosinki berättade Deadline det verkliga numret var mycket lägre och de flesta uppskattningar tyder på att det var mer som en stillastående $ 200m (£ 149m).

Hursomhelst, Warner Bros och Apple har backat detta film på ett stort sätt. Anledningen till den kontantinjektionen är att något viktigt har förändrats när det gäller F1 under de senaste åren, tack vare effekterna av Netflix och den ultraframgångsrika dokumentärserien Formula. 1: Kör för att överleva. Brad Pitt tar sig till banan i F1-filmen.

(Warner Bros/Apple)Drive to Survive först sändes 2019, efter events av 2018 Formel 1-VM - där Lewis Hamilton vann för femte gången. Showen har nu kört i sju säsonger, omvandlar händelserna på banan och i garagena som något som liknar en stor-pengar sport tvål opera, snarare än en fascination för avgasaddled anoraks. Trots kritik från vissa inom idrotten för sina utformade berättelser och hjälte / skurk redigerar runt vissa förare, har det tagit sporten till nya publiken över hela världen.

Läs mer: Hur Brad Pitts F1-film tar motorsport till nästa nivå (Yahoo Entertainment, 4 min läs) Aussie-förare Daniel Ricciardo sa under ett framträdande på The Daily Show 2020 att “F1 blir mycket mer av en sak här i staterna Kör för att överleva sätta den på kartan”. Han sa att han sällan erkändes i Amerika före showen och tillade: “Vi bär hjälmar, så inte många människor kan se våra ansikten mycket av tiden. Att sätta ett ansikte mot ett namn, som hjälpte.

“Siffrorna ljuger inte heller. ESPN berättade för New York Times den genomsnittliga amerikanska publiken för en Grand Prix ökade med 70% mellan 2018 och 2021. Zak Brown, chef för McLaren Racing, sade i samma artikel att denna effekt kan sättas nästan helt vid dörren till serien.

“Nästan varje kommentar du får från någon ur USA, hänvisar de till Drive to Survive”, säger han. “Folk går från” Jag har aldrig sett en formel 1 ras i mitt liv “för att jag aldrig kommer att missa en Formel 1 race igen. Max Verstappen och andra förare har blivit kändisar på grund av effekterna av Formel 1: Kör för att överleva.

. (Netflix) F1-filmen kom först till världens uppmärksamhet vid svansen slutet av 2021 när ett budkrig ägde rum runt projektet, som redan hade Top Gun team av Kosinki och författaren Ehren Kruger ombord samt Pitt Lewis Hamiltons engagemang diskuterades också tidigt, och han har sedan dess gått med i alla aktiva förare och lag från 2023 års F1-säsong. Detta är nyckeln till filmens äkthet och ärligt talat är det svårt att föreställa sig att F1-samhället öppnar sina dörrar så villigt innan Drive to Survive.

Faktum är att den första säsongen av showen inte ens hade tillgång till två av sportens mest framstående lag: Mercedes och Ferrari. Under andra säsongen insåg båda att showen var ett positivt netto för sporten. Läs mer: Kör du överleva för att få en säsong 8 på Netflix?

(Cosmopolitan, 2 min läs) Alla inblandade kommer att hoppas att filmen är lika användbar för den fortsatta tillväxten som Drive to Survive har varit. Det handlar också om ett demografiskt skifte, med en genomsnittlig ålder av en F1-tittare som faller från 44 ner till 32 - enligt sportprofessor Richard Haynes i The Conversation. Med projekt som Drive to Survive och Pitts film är Formel 1 framtidssäkra sig och locka Gen Z till gropväggen.

Formel Drive to Survive har hjälpt till att växa publiken för F1 bland unga tittare, särskilt i USA. (Netflix)F1 är naturligtvis långt ifrån den första filmen att ta på sig sporten. Bara under de senaste 20 åren har Asif Kapadias kraftfulla dokumentär Senna och Ron Howards imponerande drama Rush tillåtit bio publik på banan.

Men ingen av dessa har kommit med gargantuanbudgeten och bakom kulisserna tillgång till denna nya film, som syftar till att vara den slutgiltiga formeln. Ett movie. Om de första F1 recensionerna är något att gå, står det en chans att uppnå sina mål. F1: Filmen - Brad Pitts spektakulära racingdrama är Barbie för pappor (The Telegraph, 4 min läs) Det är ännu en pelare i den pågående strävan efter Formel En att använda TV- och filmutrymmet för att säkerställa att sportens publik inte helt består av något tråkiga pappor som babblar på om downforce och motorregler.

Brad Pitt är nu i centrum av det, men han gör det väldigt mycket i halsen av Netflix högoktan framgångshistoria. F1 är i brittiska biografer från 25 juni.