Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt world , men de filmtekniker som används för att banda publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv.
Trots parets ovärderliga insikter hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska grand Prix känslan. Real-life Formel En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur. Continuing this unprecedented access, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmen upplevelse.
filmade vid 14 tävlingar över 2023 och 2024 års säsong totalt. I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det.
Logistiken för det är till skillnad från allt Jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt.
Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning.
. pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen.
“När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder . Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1.
(Warner Bros./Apple)“Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej!
Nej! Nej! Nej!
Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic.
“Varje gång” de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det. Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action.
Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023. (Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt.
Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis hamilton , och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen. “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen.
“Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana.
“Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också.
Regissören Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple) Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande.
Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för team Apex stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem.
(Beata Zawrzel/Nur. Fortsatt denna oöverträffade åtkomst, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmupplevelsen. Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt.
I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak förutom professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året.
Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna.
Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart.
Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda aktörerna racing hjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris låg bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. “När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder.
Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg.
Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du hoppa runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej! Nej!
Nej! Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika!
. Idris använde simulatorer för att bygga upp sin körtid, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det.
Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023.
(Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag.
Han är en av de största av alla tider och bad honom vara min partner på att göra detta film . “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski.
. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski.
Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Regissören Joseph Kosinski på banan för F1.
(Warner Bros./Apple) filmfotograf Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce.
F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars world mästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes lag huvudman Toto Wolff på att föra gummi-brännande världen av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur.
. Fortsatt denna oöverträffade tillgång, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärm erfarenhet Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger.
Vi har brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter.
Filmskaparen förklarade: Det ger verkligen en intensitet och alla lutar sig framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1.
. (Warner Bros./Apple) För F1, dess stjärnor Brad pitt och Damson Idris var tvungen att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och detta tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten.
Båda skådespelarna började med sport bilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. När du börjar, du gör stora hopp - få sekunder Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar.
Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej!
Nej! Nej! Nej!
Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning.
– Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de tog sig i bilen var det en hög risk och de tog den. Förhoppningsvis visar det i filmen.
Montera kameror F1-bilarna som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone kretsen under 2023 brittiska Grand Prix helgen. (Gongora/Nur.
I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, var kamerorna tvungen att monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen.
“Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga race bilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2-bilar, riktiga F2-bilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racebilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra den här filmen.
Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony och lade ner dem till något ungefär en fjärdedel av storleken.
Och sedan på toppen av det, något jag verkligen ville göra på denna film var faktiskt vara att fungera och flytta kamerorna medan vi skjuter, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Direktör Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple)Cinematographer Claudio Miranda kunde styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig lopp, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger.
. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt världen , men de filmtekniker som används för att banda publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv.
Trots parets ovärderliga insikter hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska grand Prix känslan. Real-life Formel En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur. Continuing this unprecedented access, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmen upplevelse.
. filmade vid 14 tävlingar över 2023 och 2024 års säsong totalt. I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det.
Logistiken för det är till skillnad från allt Jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt.
Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning.
. pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen.
“När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder . Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1.
(Warner Bros./Apple)“Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej!
Nej! Nej! Nej!
Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic.
“Varje gång” de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det. Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action.
Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023. (Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt.
Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis hamilton , och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen. “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen.
“Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana.
“Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också.
Regissören Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple) Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande.
Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för team Apex stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem.
(Beata Zawrzel/Nur. Fortsatt denna oöverträffade åtkomst, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmupplevelsen. Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt.
I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak förutom professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året.
Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna.
Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart.
Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda aktörerna racing hjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris låg bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. “När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder.
Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg.
Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du hoppa runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej! Nej!
Nej! Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika!
. Idris använde simulatorer för att bygga upp sin körtid, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det.
Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023.
(Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag.
Han är en av de största av alla tider och bad honom vara min partner på att göra detta film . “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski.
. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski.
Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Regissören Joseph Kosinski på banan för F1.
(Warner Bros./Apple) filmfotograf Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce.
F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars world mästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes lag huvudman Toto Wolff på att föra gummi-brännande världen av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur.
. Fortsatt denna oöverträffade tillgång, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärm erfarenhet Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger.
Vi har brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter.
Filmskaparen förklarade: Det ger verkligen en intensitet och alla lutar sig framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1.
. (Warner Bros./Apple) För F1, dess stjärnor Brad pitt och Damson Idris var tvungen att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och detta tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten.
Båda skådespelarna började med sport bilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. När du börjar, du gör stora hopp - få sekunder Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar.
Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej!
Nej! Nej! Nej!
Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning.
– Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de tog sig i bilen var det en hög risk och de tog den. Förhoppningsvis visar det i filmen.
Montera kameror F1-bilarna som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone kretsen under 2023 brittiska Grand Prix helgen. (Gongora/Nur.
I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, var kamerorna tvungen att monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen.
“Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga race bilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2-bilar, riktiga F2-bilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racebilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra den här filmen.
Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony och lade ner dem till något ungefär en fjärdedel av storleken.
Och sedan på toppen av det, något jag verkligen ville göra på denna film var faktiskt vara att fungera och flytta kamerorna medan vi skjuter, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Direktör Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple)Cinematographer Claudio Miranda kunde styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig lopp, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger.
. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt världen , men de filmtekniker som används för att banda publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv.
Trots parets ovärderliga insikter hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska grand Prix känslan. Real-life Formel En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur. Continuing this unprecedented access, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmen upplevelse.
. filmade vid 14 tävlingar över 2023 och 2024 års säsong totalt. I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det.
Logistiken för det är till skillnad från allt Jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt.
Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning.
. pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen.
“När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder . Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1.
(Warner Bros./Apple)“Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej!
Nej! Nej! Nej!
Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic.
“Varje gång” de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det. Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action.
Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023. (Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt.
Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis hamilton , och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen. “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen.
“Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana.
“Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också.
Regissören Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple) Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande.
Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för team Apex stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem.
(Beata Zawrzel/Nur. Fortsatt denna oöverträffade åtkomst, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmupplevelsen. Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt.
I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak förutom professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året.
Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna.
Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart.
Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda aktörerna racing hjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris låg bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. “När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder.
Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg.
Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du hoppa runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej! Nej!
Nej! Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika!
. Idris använde simulatorer för att bygga upp sin körtid, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det.
Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023.
(Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag.
Han är en av de största av alla tider och bad honom vara min partner på att göra detta film . “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski.
. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski.
Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Regissören Joseph Kosinski på banan för F1.
(Warner Bros./Apple) filmfotograf Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce.
F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars world mästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes lag huvudman Toto Wolff på att föra gummi-brännande världen av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur.
. Fortsatt denna oöverträffade tillgång, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärm erfarenhet Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger.
Vi har brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter.
Filmskaparen förklarade: Det ger verkligen en intensitet och alla lutar sig framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1.
. (Warner Bros./Apple) För F1, dess stjärnor Brad pitt och Damson Idris var tvungen att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och detta tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten.
Båda skådespelarna började med sport bilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. När du börjar, du gör stora hopp - få sekunder Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar.
Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej!
Nej! Nej! Nej!
Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning.
– Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de tog sig i bilen var det en hög risk och de tog den. Förhoppningsvis visar det i filmen.
Montera kameror F1-bilarna som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone kretsen under 2023 brittiska Grand Prix helgen. (Gongora/Nur.
I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, var kamerorna tvungen att monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen.
“Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga race bilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2-bilar, riktiga F2-bilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racebilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra den här filmen.
Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony och lade ner dem till något ungefär en fjärdedel av storleken.
Och sedan på toppen av det, något jag verkligen ville göra på denna film var faktiskt vara att fungera och flytta kamerorna medan vi skjuter, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Direktör Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple)Cinematographer Claudio Miranda kunde styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig lopp, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger.
. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt världen , men de filmtekniker som används för att banda publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv.
Trots parets ovärderliga insikter hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska grand Prix känslan. Real-life Formel En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur. Continuing this unprecedented access, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmen upplevelse.
. filmade vid 14 tävlingar över 2023 och 2024 års säsong totalt. I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det.
Logistiken för det är till skillnad från allt Jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt.
Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning.
. pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen.
“När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder . Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1.
(Warner Bros./Apple)“Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej!
Nej! Nej! Nej!
Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic.
“Varje gång” de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det. Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action.
Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023. (Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt.
Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis hamilton , och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen. “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen.
“Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana.
“Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också.
Regissören Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple) Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande.
Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för team Apex stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem.
(Beata Zawrzel/Nur. Fortsatt denna oöverträffade åtkomst, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmupplevelsen. Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt.
I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak förutom professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året.
Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna.
Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart.
Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda aktörerna racing hjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris låg bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. “När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder.
Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg.
Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du hoppa runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej! Nej!
Nej! Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika!
. Idris använde simulatorer för att bygga upp sin körtid, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det.
Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023.
(Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag.
Han är en av de största av alla tider och bad honom vara min partner på att göra detta film . “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski.
. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski.
Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Regissören Joseph Kosinski på banan för F1.
(Warner Bros./Apple) filmfotograf Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce.
F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars world mästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes lag huvudman Toto Wolff på att föra gummi-brännande världen av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur.
. Fortsatt denna oöverträffade tillgång, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärm erfarenhet Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger.
Vi har brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter.
Filmskaparen förklarade: Det ger verkligen en intensitet och alla lutar sig framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1.
. (Warner Bros./Apple) För F1, dess stjärnor Brad pitt och Damson Idris var tvungen att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och detta tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten.
Båda skådespelarna började med sport bilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. När du börjar, du gör stora hopp - få sekunder Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar.
Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej!
Nej! Nej! Nej!
Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning.
– Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de tog sig i bilen var det en hög risk och de tog den. Förhoppningsvis visar det i filmen.
Montera kameror F1-bilarna som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone kretsen under 2023 brittiska Grand Prix helgen. (Gongora/Nur.
I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, var kamerorna tvungen att monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen.
“Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga race bilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2-bilar, riktiga F2-bilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racebilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra den här filmen.
Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony och lade ner dem till något ungefär en fjärdedel av storleken.
Och sedan på toppen av det, något jag verkligen ville göra på denna film var faktiskt vara att fungera och flytta kamerorna medan vi skjuter, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Direktör Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple)Cinematographer Claudio Miranda kunde styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig lopp, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger.
. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt världen , men de filmtekniker som används för att banda publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv.
Trots parets ovärderliga insikter hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska grand Prix känslan. Real-life Formel En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur. Continuing this unprecedented access, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmen upplevelse.
. filmade vid 14 tävlingar över 2023 och 2024 års säsong totalt. I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det.
Logistiken för det är till skillnad från allt Jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt.
Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning.
. pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen.
“När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder . Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1.
(Warner Bros./Apple)“Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej!
Nej! Nej! Nej!
Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic.
“Varje gång” de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det. Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action.
Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023. (Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt.
Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis hamilton , och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen. “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen.
“Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana.
“Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också.
Regissören Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple) Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande.
Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för team Apex stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem.
(Beata Zawrzel/Nur. Fortsatt denna oöverträffade åtkomst, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmupplevelsen. Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt.
I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak förutom professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året.
Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna.
Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart.
Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda aktörerna racing hjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris låg bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. “När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder.
Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg.
Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du hoppa runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej! Nej!
Nej! Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika!
. Idris använde simulatorer för att bygga upp sin körtid, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det.
Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023.
(Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag.
Han är en av de största av alla tider och bad honom vara min partner på att göra detta film . “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski.
. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski.
Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Regissören Joseph Kosinski på banan för F1.
(Warner Bros./Apple) filmfotograf Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce.
F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars world mästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes lag huvudman Toto Wolff på att föra gummi-brännande världen av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur.
. Fortsatt denna oöverträffade tillgång, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärm erfarenhet Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger.
Vi har brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter.
Filmskaparen förklarade: Det ger verkligen en intensitet och alla lutar sig framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1.
. (Warner Bros./Apple) För F1, dess stjärnor Brad pitt och Damson Idris var tvungen att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och detta tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten.
Båda skådespelarna började med sport bilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. När du börjar, du gör stora hopp - få sekunder Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar.
Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej!
Nej! Nej! Nej!
Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning.
– Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de tog sig i bilen var det en hög risk och de tog den. Förhoppningsvis visar det i filmen.
Montera kameror F1-bilarna som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone kretsen under 2023 brittiska Grand Prix helgen. (Gongora/Nur.
I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, var kamerorna tvungen att monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen.
“Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga race bilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2-bilar, riktiga F2-bilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racebilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra den här filmen.
Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony och lade ner dem till något ungefär en fjärdedel av storleken.
Och sedan på toppen av det, något jag verkligen ville göra på denna film var faktiskt vara att fungera och flytta kamerorna medan vi skjuter, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Direktör Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple)Cinematographer Claudio Miranda kunde styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig lopp, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger.
. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt världen , men de filmtekniker som används för att banda publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv.
Trots parets ovärderliga insikter hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska grand Prix känslan. Real-life Formel En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur. Continuing this unprecedented access, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmen upplevelse.
. filmade vid 14 tävlingar över 2023 och 2024 års säsong totalt. I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det.
Logistiken för det är till skillnad från allt Jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt.
Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning.
. pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen.
“När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder . Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1.
(Warner Bros./Apple)“Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej!
Nej! Nej! Nej!
Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic.
“Varje gång” de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det. Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action.
Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023. (Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt.
Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis hamilton , och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen. “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen.
“Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana.
“Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också.
Regissören Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple) Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande.
Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för team Apex stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem.
(Beata Zawrzel/Nur. Fortsatt denna oöverträffade åtkomst, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmupplevelsen. Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt.
I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak förutom professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året.
Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna.
Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart.
Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda aktörerna racing hjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris låg bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. “När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder.
Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg.
Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du hoppa runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej! Nej!
Nej! Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika!
. Idris använde simulatorer för att bygga upp sin körtid, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det.
Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023.
(Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag.
Han är en av de största av alla tider och bad honom vara min partner på att göra detta film . “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski.
. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski.
Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Regissören Joseph Kosinski på banan för F1.
(Warner Bros./Apple) filmfotograf Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce.
F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars world mästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes lag huvudman Toto Wolff på att föra gummi-brännande världen av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur.
. Fortsatt denna oöverträffade tillgång, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärm erfarenhet Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger.
Vi har brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter.
Filmskaparen förklarade: Det ger verkligen en intensitet och alla lutar sig framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1.
. (Warner Bros./Apple) För F1, dess stjärnor Brad pitt och Damson Idris var tvungen att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och detta tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten.
Båda skådespelarna började med sport bilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. När du börjar, du gör stora hopp - få sekunder Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar.
Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej!
Nej! Nej! Nej!
Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning.
– Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de tog sig i bilen var det en hög risk och de tog den. Förhoppningsvis visar det i filmen.
Montera kameror F1-bilarna som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone kretsen under 2023 brittiska Grand Prix helgen. (Gongora/Nur.
I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, var kamerorna tvungen att monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen.
“Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga race bilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2-bilar, riktiga F2-bilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racebilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra den här filmen.
Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony och lade ner dem till något ungefär en fjärdedel av storleken.
Och sedan på toppen av det, något jag verkligen ville göra på denna film var faktiskt vara att fungera och flytta kamerorna medan vi skjuter, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Direktör Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple)Cinematographer Claudio Miranda kunde styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig lopp, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger.
. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt världen , men de filmtekniker som används för att banda publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv.
Trots parets ovärderliga insikter hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska grand Prix känslan. Real-life Formel En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur. Continuing this unprecedented access, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmen upplevelse.
. filmade vid 14 tävlingar över 2023 och 2024 års säsong totalt. I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det.
Logistiken för det är till skillnad från allt Jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt.
Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning.
. pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen.
“När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder . Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1.
(Warner Bros./Apple)“Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej!
Nej! Nej! Nej!
Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic.
“Varje gång” de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det. Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action.
Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023. (Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt.
Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis hamilton , och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen. “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen.
“Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana.
“Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också.
Regissören Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple) Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande.
Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för team Apex stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem.
(Beata Zawrzel/Nur. Fortsatt denna oöverträffade åtkomst, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmupplevelsen. Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt.
I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak förutom professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året.
Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna.
Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart.
Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda aktörerna racing hjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris låg bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. “När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder.
Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg.
Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du hoppa runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej! Nej!
Nej! Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika!
. Idris använde simulatorer för att bygga upp sin körtid, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det.
Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023.
(Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag.
Han är en av de största av alla tider och bad honom vara min partner på att göra detta film . “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski.
. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski.
Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Regissören Joseph Kosinski på banan för F1.
(Warner Bros./Apple) filmfotograf Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce.
F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars world mästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes lag huvudman Toto Wolff på att föra gummi-brännande världen av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur.
. Fortsatt denna oöverträffade tillgång, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärm erfarenhet Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger.
Vi har brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter.
Filmskaparen förklarade: Det ger verkligen en intensitet och alla lutar sig framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1.
. (Warner Bros./Apple) För F1, dess stjärnor Brad pitt och Damson Idris var tvungen att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och detta tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten.
Båda skådespelarna började med sport bilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. När du börjar, du gör stora hopp - få sekunder Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar.
Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej!
Nej! Nej! Nej!
Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning.
– Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de tog sig i bilen var det en hög risk och de tog den. Förhoppningsvis visar det i filmen.
Montera kameror F1-bilarna som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone kretsen under 2023 brittiska Grand Prix helgen. (Gongora/Nur.
I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, var kamerorna tvungen att monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen.
“Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga race bilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2-bilar, riktiga F2-bilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racebilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra den här filmen.
Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony och lade ner dem till något ungefär en fjärdedel av storleken.
Och sedan på toppen av det, något jag verkligen ville göra på denna film var faktiskt vara att fungera och flytta kamerorna medan vi skjuter, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Direktör Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple)Cinematographer Claudio Miranda kunde styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig lopp, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger.
. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt världen , men de filmtekniker som används för att banda publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv.
Trots parets ovärderliga insikter hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska grand Prix känslan. Real-life Formel En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur. Continuing this unprecedented access, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmen upplevelse.
. filmade vid 14 tävlingar över 2023 och 2024 års säsong totalt. I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det.
Logistiken för det är till skillnad från allt Jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt.
Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning.
. pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen.
“När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder . Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1.
(Warner Bros./Apple)“Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej!
Nej! Nej! Nej!
Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic.
“Varje gång” de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det. Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action.
Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023. (Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt.
Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis hamilton , och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen. “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen.
“Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana.
“Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också.
Regissören Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple) Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande.
Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för team Apex stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem.
(Beata Zawrzel/Nur. Fortsatt denna oöverträffade åtkomst, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmupplevelsen. Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt.
I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak förutom professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året.
Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna.
Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart.
Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda aktörerna racing hjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris låg bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. “När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder.
Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg.
Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du hoppa runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej! Nej!
Nej! Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika!
. Idris använde simulatorer för att bygga upp sin körtid, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det.
Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023.
(Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag.
Han är en av de största av alla tider och bad honom vara min partner på att göra detta film . “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski.
. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski.
Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Regissören Joseph Kosinski på banan för F1.
(Warner Bros./Apple) filmfotograf Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce.
F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars world mästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes lag huvudman Toto Wolff på att föra gummi-brännande världen av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur.
. Fortsatt denna oöverträffade tillgång, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärm erfarenhet Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger.
Vi har brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter.
Filmskaparen förklarade: Det ger verkligen en intensitet och alla lutar sig framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1.
. (Warner Bros./Apple) För F1, dess stjärnor Brad pitt och Damson Idris var tvungen att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och detta tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten.
Båda skådespelarna började med sport bilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. När du börjar, du gör stora hopp - få sekunder Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar.
Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej!
Nej! Nej! Nej!
Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning.
– Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de tog sig i bilen var det en hög risk och de tog den. Förhoppningsvis visar det i filmen.
Montera kameror F1-bilarna som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone kretsen under 2023 brittiska Grand Prix helgen. (Gongora/Nur.
I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, var kamerorna tvungen att monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen.
“Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga race bilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2-bilar, riktiga F2-bilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racebilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra den här filmen.
Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony och lade ner dem till något ungefär en fjärdedel av storleken.
Och sedan på toppen av det, något jag verkligen ville göra på denna film var faktiskt vara att fungera och flytta kamerorna medan vi skjuter, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Direktör Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple)Cinematographer Claudio Miranda kunde styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig lopp, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger.
. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt världen , men de filmtekniker som används för att banda publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv.
Trots parets ovärderliga insikter hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska grand Prix känslan. Real-life Formel En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur. Continuing this unprecedented access, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmen upplevelse.
. filmade vid 14 tävlingar över 2023 och 2024 års säsong totalt. I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det.
Logistiken för det är till skillnad från allt Jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt.
Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning.
. pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen.
“När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder . Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1.
(Warner Bros./Apple)“Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej!
Nej! Nej! Nej!
Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic.
“Varje gång” de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det. Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action.
Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023. (Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt.
Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis hamilton , och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen. “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen.
“Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana.
“Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också.
Regissören Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple) Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande.
Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för team Apex stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem.
(Beata Zawrzel/Nur. Fortsatt denna oöverträffade åtkomst, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmupplevelsen. Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt.
I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak förutom professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året.
Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna.
Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart.
Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda aktörerna racing hjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris låg bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. “När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder.
Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg.
Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du hoppa runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej! Nej!
Nej! Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika!
. Idris använde simulatorer för att bygga upp sin körtid, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det.
Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023.
(Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag.
Han är en av de största av alla tider och bad honom vara min partner på att göra detta film . “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski.
. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski.
Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Regissören Joseph Kosinski på banan för F1.
(Warner Bros./Apple) filmfotograf Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce.
F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars world mästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes lag huvudman Toto Wolff på att föra gummi-brännande världen av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur.
. Fortsatt denna oöverträffade tillgång, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärm erfarenhet Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger.
Vi har brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter.
Filmskaparen förklarade: Det ger verkligen en intensitet och alla lutar sig framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1.
. (Warner Bros./Apple) För F1, dess stjärnor Brad pitt och Damson Idris var tvungen att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och detta tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten.
Båda skådespelarna började med sport bilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. När du börjar, du gör stora hopp - få sekunder Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar.
Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej!
Nej! Nej! Nej!
Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning.
– Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de tog sig i bilen var det en hög risk och de tog den. Förhoppningsvis visar det i filmen.
Montera kameror F1-bilarna som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone kretsen under 2023 brittiska Grand Prix helgen. (Gongora/Nur.
I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, var kamerorna tvungen att monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen.
“Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga race bilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2-bilar, riktiga F2-bilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racebilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra den här filmen.
Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony och lade ner dem till något ungefär en fjärdedel av storleken.
Och sedan på toppen av det, något jag verkligen ville göra på denna film var faktiskt vara att fungera och flytta kamerorna medan vi skjuter, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Direktör Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple)Cinematographer Claudio Miranda kunde styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig lopp, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger.
. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt världen , men de filmtekniker som används för att banda publiken bakom ratten är lika spännande. Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för Team Apexs stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv.
Trots parets ovärderliga insikter hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska grand Prix känslan. Real-life Formel En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem. (Beata Zawrzel/Nur. Continuing this unprecedented access, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmen upplevelse.
. filmade vid 14 tävlingar över 2023 och 2024 års säsong totalt. I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak bredvid professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det.
Logistiken för det är till skillnad från allt Jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året. Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara nio minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt.
Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna. Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning.
. pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart. Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda skådespelarna var racinghjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris var bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen.
“När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder . Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar Pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1.
(Warner Bros./Apple)“Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg. Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du piska runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej!
Nej! Nej! Nej!
Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika. Idris använde simulatorer för att bygga upp sina körtider, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic.
“Varje gång” de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det. Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action.
Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023. (Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt.
Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis hamilton , och självklart lever han den sporten varje dag. Han är en av de största hela tiden och bad honom vara min partner på att göra den här filmen. “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen.
“Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana.
“Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski. Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också.
Regissören Joseph Kosinski på banan för F1. (Warner Bros./Apple) Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer i brittiska biografer och IMAX på onsdag, 25 F1-stjärnor Brad Pitt och Damson Idris drev sig till gränsen Brad Pitts Hollywoodised resa till F1-racetracket kommer snart att screenas i biografer runt om i världen, men de filmtekniker som används för att remma publiken bakom ratten är lika spännande.
Co-starring Damson Idris (Snowfall), Javier Bardem (No Country For Old Men), Kerry Condon (The Banshees of Inisherin), Tobias Menzies (Game of Thrones) och Shea Whigham (Mission: Impossible - The Final Reckoning), tomten centrerar kring Formel En veteran Sonny Hayes återvänder till paddocken som mentor för team Apex stigande förare Joshua Pearce. F1 är regisserad av Top Gun: Mavericks Joseph Kosinski, som konsulterade med sju-timmars världsmästare Lewis Hamilton - nu tävlar för Scuderia Ferrari på kretsen - och Mercedes-teamets rektor Toto Wolff på att föra gummi-brännande värld av racerbilar till visceralt liv. Trots parets ovärderliga insikter, hade produktionsteamet en säck av ett jobb framför den magiska Grand Prix feelReal-life Formel. En förare Charles Leclerc och George Russell sköt tillsammans med Brad Pitt och Javier Bardem.
(Beata Zawrzel/Nur. Fortsatt denna oöverträffade åtkomst, kamerorna skulle också besöka den ungerska, belgiska, italienska, holländska, japanska, mexikanska, Las Vegas och Abu Dhabi Grand Prix platser över 2023/24 säsonger för att stjäla essensen av äkta race dagar för den stora skärmupplevelsen. Filmen filmade på 14 tävlingar över 2023 och 2024 säsonger totalt.
I karaktär gjorde de olika aktörerna sin sak förutom professionella förare som Max Verstappen, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Oscar Piastri, Lando Norris, Fernando Alonso och Daniel Ricciardo, som tävlade på samma helger. Vi har Brad och Damson kör faktiskt bilarna, vilket är ganska spektakulärt i sig, men att göra det framför en levande publik och med de hastigheter de gör det och räkna ut ett sätt att fånga det. Logistiken för det är till skillnad från allt jag har gjort tidigare, säger Kosinski till Deadline förra året.
Brad Pitt i gropen under F1 Grand Prix av Abu Dhabi år 2024. " En av dessa fönster varade bara minuter. Filmaren förklarade: “Det ger verkligen en intensitet och alla lutar framåt på ett sätt som kanske du inte skulle på en normal skottdag på ett ljudsteg, där du har 10 timmar att få rätt. Nu, när du har nio minuter, med alla skådespelare kan du bara se adrenalinen gå i förväg och du känner att i föreställningarna.
Utbildning Brad Pitt och Damson idris för att köraDamson Idris i F1. (Warner Bros./Apple) För F1 var dess stjärnor Brad Pitt och Damson Idris tvungna att lära sig att köra racerbilar upp till hastigheter på 200mph, och det tog månader av träning. Pitt är en motorcykelälskare och hade år av körning med hög hastighet under hans bälte, medan Idris, 33 hade mycket mindre erfarenhet att börja med, men båda arbetade nära med tidigare professionella racers och stuntförare Craig Dolby och Luciano Bacheta för att få fart.
Endast en skådespelare skulle vara på banan för scener när båda aktörerna racing hjul till hjul, med Bacheta spelar Idris medan Pitt körde, och Dolby som Pitt när Idris låg bakom ratten. Båda skådespelarna började med sportbilar, innan de flyttade upp till öppna hjulbilar, sedan vidare till Formel Tre i cirka sex veckor innan du går vidare till F2-bilarna som används för att skjuta filmen. “När du först börjar, du gör stora hopp - få sekunder.
Och när månaderna går, kämpar du för kvartals sekunder, förklarar pitt i filmens medieanteckningar. Regissören Joseph Kosinski och Brad Pitt på uppsättningen av F1. (Warner Bros./Apple) “Den första månaden lär sig bara att lita på bilen - att den kommer att hålla sig till marken, kommer att sluta, även när du är på väg mot en vägg.
Ju mer du lägger in det, desto bättre håller det, desto snabbare kan du hoppa runt ett hörn, även när varje instinkt i kroppen skriker, “Nej! Nej! Nej!
Nej! Nej! Det kommer give sätt, det kommer att ge vika, det kommer att ge vika!
. Idris använde simulatorer för att bygga upp sin körtid, medan Pitt föredrog att få sin mil upp på banan själv, och även hade en en-mot-en session med Lewis Hamilton själv, som lärde honom hur man distribuerar hård bromsning. – Det var farligt, vad de gjorde, säger Dolby till The Athletic. “Varje gång de slog sig i bilen, det fanns en hög risk, och de tog det.
Förhoppningsvis visar det i filmen. “Att montera kamerorna De F1-bilar som användes i filmen hade kameror monterade för att fånga all action. Här kan de ses på Silverstone-kretsen under den brittiska Grand Prix-helgen 2023.
(Gongora/Nur. I Maverick, det innebar att sätta IMAX kameror inuti stridspilot cockpits, och för F1, kamerorna måste monteras på racing bilar, rekrytera en toppexpert för att få det rätt. Kosinski berättade den officiella F1-webbplatsen: “Det första jag gjorde var att jag nådde ut till Lewis Hamilton, och självklart lever han den sporten varje dag.
Han är en av de största av alla tider och bad honom vara min partner på att göra detta film . “Seven-times F1-mästare Hamilton kopplade filmskaparna med Toto Wolff, lagets rektor på Mercedes’ Formel Ett lag, och det var Wolff som föreslog att filmskaparna använder riktiga racerbilar för att filma filmen. “Så vi gjorde det”, förklarar Kosinski.
. Vi köpte faktiskt sex F2 bilar , riktiga F2 racerbilar och arbetade med Mercedes AMG, Formel 1-teamet och deras ingenjörer för att bygga riktiga racerbilar som kunde bära vår kamerautrustning, inspelare och sändare för att göra denna film. Varje gång du ser Brad eller Damson kör den här filmen kör de på egen hand i en av dessa riktiga racerbilar på en riktig F1-bana. “Den fiktiva Apex Grand Prix-bilen zips runt Silverstone.“Du kan inte sätta 60 pund redskap på en racerbil och förvänta dig att det kommer att utföra samma sätt”, tillägger Kosinski.
Så vi tog dessa Top Gun-kameror och vi arbetade nära med Sony, dimensionerade dem till något ungefär en fjärdedel av storleken. Och sedan ovanpå det, något jag verkligen ville göra på den här filmen var faktiskt kunna köra och flytta kamerorna medan vi fotograferade, vilket var något vi inte kunde göra på Top Gun, så vi har motoriserade fästen på bilen också. Regissören Joseph Kosinski på banan för F1.
(Warner Bros./Apple) filmfotograf Claudio Miranda var möjligt för att styra upp till 16 kameror i taget, tack vare sändare på bilarna, och kunde styra åtgärden som en live-tv-show “Så mycket forskning och teknik och utveckling gick in bara för att kunna rulla en ram av bilder, förutom utbildningen för skådespelarna och logistiken att skjuta på en riktig ras, så det var mycket prep att kunna dra av det här,” Kosinski tillägger. F1 anländer till brittiska biografer och IMAX den 25 juni.
